エンジンが暖まっている時に火花が散らない場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。
又、バチバチと等間隔で火花が散らない時は、ポイントの不良が考えられます。
プラグ火花バチバチ・テストだけで、こんだけ症状のチェックが出来るので、ぜひやってみる価値有りです。
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| １：まず、エンジン・フラップを外します。 レバーを矢印方向に回すと外れます。 |
２：赤印の部分にプラグが付いています。 プラグに、キャップが被っているので 外します。 |
３：プラグ・レンチを使って、プラグを外し ます。左回転に回すと緩みます。 プラグ・レンチで最初緩めてから後半は 指で回します。ネジ山の場所を感覚で 覚えましょう。 |
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| ４：プラグ・キャップに新品プラグを付けて コードを手で持ちます。 プラグの先端部分をエンジンの金属 部分に押し当てます。 そして、キックを下げてみよう。 火花がバチバチ散るはずです。 プラグ・キャップがプラスチック製の場合 は、キャップを持った方が安定します。 又、プラグ本体や金属製キャップを 持ってキックすると、感電するので 要注意。けっこう痛いので気をつけて。 |